OBJECTIFS
- Vérifier la conformité
d'un moteur à la législation.
- Prévoir la pollution lors
de travaux en tunnels.
- Envisager un équipement
anti-pollution adapté
- Contrôler la qualité
d'un environnement de travail.
La mesure de pollution peut être effectués :
- A l'émission, ou après
un dispositif de traitement.
- Dans l'air ambiant
LES MESURES A L'EMISSION DU MOTEUR
- Particules solides. Les mesures sont exprimées en INDICE BOSCH. Elles peuvent être ensuite converties, à titre indicatif, en équivalent mg/Nm3.
- CO - NOx - CxHy : Nos mesures sur ces composés sont exprimées en ppm ou mg/Nm3. Elles peuvent ensuite être converties en mg/kWh, ramenées à 5% de O2.
- SOx : La teneur en SOx fait l'objet d'un calcul, directement dépendant de la teneur en soufre du carburant.
EN AMBIANCE
Mesures des composés critiques - VLE - VME - O2/CO2/CO/NO/NO2/NH3
LE MATERIEL A L'EMISSION
O2 - CO2 - NO - NO2 - CxHy
T°C (600°C) - Pression
Le matériel utilisé
présente un niveau de fiabilité élevé, avec
des possibilités de contrôle continu et/ou saisie des résultats
sur PC portable.
La calibration à 0 des capteurs
est effectuée à chaque démarrage de l'appareil, et
peut être effectuée à volonté pendant les cycles
de mesures.
Les valeurs des paramètres
sélectionnés sont éditées ou saisies selon
une fréquence choisie.
PARTICULES SOLIDES
Fumimètre BOSCH de dernière génération.
LE RAPPORT
Le rapport établi à
l'issue de la campagne inclut la copie des relevés imprimés
ou des enregistrements sur disquette.
Des tableaux sont présentés
pour clarifier la lecture.Les conditions environnementales sont précisées.
Des conclusions et/ou des actions
correctives (réglages, installation de matériel…) sont proposées.
INTERVENTIONS
Notre entreprise est en mesure d'intervenir dans tout le pays, directement ou au travers de partenaires locaux.